吸污车可以吸下水吗，吸污车能吸污泥吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吸污车可以吸下水吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吸污车可以吸下水吗的解答，让我们一起看看吧。

清水泵与污水泵的区别？

、流道设计不同

污水泵顾名思义是用来抽污水的，为防止堵塞，一般以大流道设计为主，所以扬程普遍都不高。

清水泵抽的是清水，故流道较小，间隙也比较小，扬程相对较高。

2、叶轮设计不同

清水泵的叶轮是以提高工作效率为主，设计会比较复杂。

管道清淤的主要方法有哪些？

1.降水排水

使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。

2.稀释淤泥

高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

3.吸污和截污

用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。

4.清洗车疏通

使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。当然后续还有通风，排查等措施。

下水道主管道堵塞怎么办？

1、可以到市场上购买一种专门的水管疏通剂，剂量不要超过100克。下水管道内如果有水的话，直接倒入疏通剂就可以了，如果没有水，在倒入疏通剂之后再加上一点清水，之后再等待几十分钟，不要超过半个小时，就可以直接冲洗了。

2、像那些有井盖的下水道可以直接用专业的工具进行疏通，利用手摇螺旋钢丝从地漏处伸进去，将下水管道里面的堵塞物带出来。

出差坐火车发现一个奇怪的现象，绿皮车进站厕所就被锁了，动车和高铁不会，这是为啥？

的确，很多人都有过去列车上的厕所却被告知快到站了，厕所门已经锁上了，要等一会儿，等火车出站以后再开门的情形；而火车终于出站以后，厕所门前往往已经等了好几个焦急的乘客。

这涉及到一个不大被说起的事实，那就是绿皮车，尤其是老式的绿皮车，厕所是直排到车下铁轨边的。 在列车速度比较快的时候，这样的排放方式可能不会集中在某一点，尽管日积月累铁路边是有颜色和味道遗存的。

但是如果在进站停靠及其前后车速缓慢的阶段里不锁上厕所的话，势必就会形成比较尴尬的集中直排的现象，不论是颜色形状还是味道都可想而知，还会给车站甚至车站沿线的城市造成污染。

况且，直排的方式冷风逆袭，不仅影响如厕，还对身体有一定的伤害，并存在一定的危险性；乘客在如厕的时候掉落东西到铁轨上的事情，就曾多次发生。

动车和高铁的厕所则采用了类似飞机的密封收集、到站集中抽走的方式，如厕完毕按下抽水按钮即可“消灭痕迹”，不仅文明卫生，而且进站前后也不必锁厕所开厕所了，方便了乘客的不时之需。

这是一种切实地涉及到每个乘客的设计与技术进步。

厕所的进步是长途公共交通工具总体进步的重要组成部分，据说现在也有些新型绿皮车采用了类似动车高铁的厕所设计，那种老式的列车厕所格式正在逐渐被淘汰。

老式绿皮车厕所是直排的，就是直接排放到路基上，沿线还好说，毕竟有速度，排放比较均匀。进站停车了还排就不太好了，车站停车是有固定位置的，也就是说厕所的对应位置也大概一致，还排的话容易造成局部堆积。车站毕竟是人员密集场所，这个问题还是有必要防止的，所以老式直排厕所进站前都会锁闭。现在大部分列车的厕所都改造成集便器了，不再直排就没有锁门的必要了。

提问的人是无知还是年龄太小而不知？真不知就告诉你，高铁车厢的底部有个“集粪厢”，而普通绿皮车的厕所是没有收集厢直接排在轨道上的，问题就这么简单，小朋友要多学习哦。

到此，以上就是小编对于吸污车可以吸下水吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于吸污车可以吸下水吗的4点解答对大家有用。