吸污车取力器图解,吸污车取力器图解大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吸污车取力器图解的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吸污车取力器图解的解答,让我们一起看看吧。
取力器电磁阀在什么位置?
在变速箱里!取力器电磁阀就是一组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器组合而成,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。
吸污车与排污车什么区别?
答:吸污车与排污车的区别:
一、外观不同,收污车外观像洒水车,而排污车看上去像一个箱式货车。
二、结构不同,吸污车由底盘、取力器、前动轴、真空泵、防溢阀和密封罐体组成。排污车由夹心取力器、排污泵、真空泵、分隔箱、拦截网等等。
三、功能不同,吸污车将污水抽取到密封箱内,排污车则将污水进行液固分离,污水净化。
吸污车不吸了怎么办?
1、吸污车不吸入不排出: 在吸污车真空泵不旋转的情况下,请检查取力器齿轮,是不是挂挡齿轮不工作。 或传动轴不旋转,泵内转子心轴断裂。
2、 在吸污车真空泵旋转的情况下,吸污车不吸入不排出应检查:
①、吸污车从排气管排出空气(不能提高真空度)。
导致的原因有后罐门关节系 不严、未关闭球阀或法兰垫片破损。
②、吸污车从排气管未排出空气(不能提高真空度),应检查四通阀内是否夹有 异物,手柄内密封圈是否破损。
③、吸污车真空泵达最高温度应检查单向阀水气分离器内是否积水,或泵吸气管 道是否堵塞。
④、吸污车只能排水不能吸入,检查罐内器量是否满载、埋吸管是否脱胶,如果 埋吸管脱胶,造成吸管内部的钢丝环绕堵塞,此时要更换吸污胶管。
另外再看看 单向阀水气分离器是否积水。吸污管头部是否有异物堵塞。
专用车夹心取力器与侧挂取力器和断轴取力器之间有哪些区别?
夹心取力器,一般用于消防车,清洗车等专用车。夹心取力器是一种全取力的取力器,安装在发动机和变速箱的中间,可以借取到变速箱的全部动力。用于带动高压注塞泵及消防泵这类需要大动力的泵。
侧挂取力器是一种小取力器,一般用于洒水车,车厢可卸式垃圾车,小型吸污车等车型,需要用到低速动力的专用车都会用到。安装在变速箱的侧面,只能取变速箱的部分动力。
断轴取力器,故名思义,是安装在底盘传动轴中间的。也是属于一种全取力的取力器,大多于大型的吸污车,用了这个取力器可以不用副发动机带动大型泵。大家都知道大型吸污车安装SK-30水循环泵需要动力要求很大,侧挂取力器根本带不动,就要用副发动机或者断轴取力器来带动。这种取力器在成本上比副发动机便宜一点点,而还不占地方。副发动机就不一样了,体积大,自重还很重,这样就造成了罐体容积变小,额定载质量也变小了。
程力集团吸污车操作事项有哪些?
1、作业前准备
(1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车。
(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。
(3)打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
2、抽吸作业
(1)将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(2)将四通阀手柄推至与地面垂直。
(3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。
到此,以上就是小编对于吸污车取力器图解的问题就介绍到这了,希望介绍关于吸污车取力器图解的5点解答对大家有用。