吸粪车管口脏吗，吸粪车管口脏吗怎么清洗

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列车厕所排泄原理？

我国铁路客车多使用直通式厕所，直通式厕所排便口敞开，直接与轨道相接。直通式厕所在列车运行中飞溅出的污物，不仅污染铁路沿线的环境，而且造成轨道及车辆零部件的严重腐蚀。列车提速后，更加剧了直排式厕所在运行中排放的污物对旅客、周围环境以及车辆本身的污染。 为了满足广大旅客对乘车环境越来越高的要求，保障铁路员工以及广大旅客的身心健康，减轻线路和车辆的维修工作量，保障行车安全，同时提升我国铁路客车的技术装备水平，在2004年4月以后生产的25G、25T及以上速度等级的旅客列车上采用了集便装置。　　其工作原理是这样的：通过空气的压缩，水便产生了压力。当按下冲洗按钮时，排泄阀会同时打开，各种类型的污物就会排到污物箱当中。当冲洗完结以后，排泄阀会自动地关闭，并与污物箱产生隔离。所以说， 便器内的污物是通过便器与污物箱内产生的压差，从便器输送到污物箱内的。在每次冲水循环过程中，由列车提供水源，用于冲洗便斗及污物。在适当的服务站外部的供水用于冲洗清洁污物箱。彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，避免了车下噪声从厕所向车上传递，避免臭气上浮，减少了冲洗用水，实现了绿色环保。

列车上的厕所排污有两种，直排式和真空集便。直排式厕所，池下方的管道是直接通向轨道，如厕者的大小便直接排泄到列车通过的轨道两侧。

2004年以前，我国火车基本全都是这种直排式，故当列车在车站停车，通过特大桥，重点隧道时，会锁闭厕所，防止排泄物污染环境。

2004年之后，我国火车逐渐出现了真空集便厕所，在这种厕所中，排泄物不再排泄到轨道两侧，而是通过真空抽入车体下部的污物箱中，到规定的吸污站后，由吸粪车吸走。

老式火车，比如绿皮车、快速K开头的，特快T开头的，都是直接喷洒到铁路上。

大部分是人比较稀少的地段，火车进站10分钟已经关车门了。其实不会太脏。

新式火车，特快T开头，直达Z开头的，动车组D开头的，采用了和飞机的厕所一样的 空气动力学 系统 快速抽出 。

试想，飞机的厕所掉下来的 粪便 其实在下落过程中 大部分 已经挥发了。

月薪3000元当一名厕所掏粪工很没有面子吗？

思想陈旧的人都会看不起的，不同的是他们有的看你工资低，有的看你职位低，有的看你二者都低。看开点，说句玩笑话，人不就是在相互鄙视下活着吗。即使再自信优秀的人，也有人看不起，要知道生命不息，喷子不绝。

300O元月薪当一名掏粪工低了，别说一个本科毕业生，就对于一个年轻人来说工资太低了，有人爱面子，钱再多也不会去掏粪，有人不讲什么面子，他看重的是钱，只要钱对他来讲适合，他就会勇往直前，有句古话，重赏之下必有勇夫吗，只要钱到位就会有人不爱面子爱掏粪。

如果月薪三千去当掏粪工，薪资真的算低了。不建议去。

我们一直都说职业不分高低贵贱。这句话很多人都认可。而且像农民工这类人是拿的血汗钱，是自己用劳动换来了，我没有资格去看不起他们。况且他们工资是我的几倍。我心里也没有瞧不起体力劳动者。我做的工作还不是在底层挣扎，只是名字好听点而已。

每次赶公交的时候，都会见到农民工兄弟。不过说来惭愧。有一次我上车，还有两个位置。一个农民工弟兄旁边，一个大妈旁边。我还是选择坐到大妈身边的位置。因为农民工的工作性质，我准备坐他身边的时候，闻到了一股味。我事后又觉得我做的不对，这样是不是没有尊重他。

农民工兄弟大多数身上闻着都没有什么味道。毕竟干的是体力活，基本都是天天洗澡。

我心里没有瞧不起任何职业，如果是一个美女，身上也有味，我大概也会如此。

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